昨年の予選結果会見 今見てもすごい構図! (1.M.Shumacher 2.T.Sato 3.J.Trulli)
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モナコGPに続いて今週末はついにBARが帰ってくるヨーロッパGP!(2ヶ月ぶり!)
しかもいきなり
必勝宣言まで琢磨の口から飛び出した!
思い返せば昨年琢磨はここで
予選2位と日本人初のフロントローを獲得!
決勝もあわや表彰台の活躍をしてくれました。
特に決勝レース中に琢磨がフェラーリNo.2のバリチェロの真後ろにまで到達し、更にはオーバーテイクに至った事実に感慨深い物を感じました。
結果接触リタイアとなりましたが、F1界に「Satoはフェラーリ相手でも引かないドライバー」そして「決して無茶はせず、クリーンな追い越しをするドライバー」という事が認知された重要なレースだったと思います。
直近のテストでもレコードタイムを更新中で、もしかするともしかして??
【Time Schedule】 まずは現地のタイムスケジュール確認♪
F1グランプリ特集 (SONY MAGAZINES)
5/25(水)
各チームのトランスポーターが到着
5/27(金)
Free1 18:00 - 19:00 Free2 21:00 - 22:00
5/28(土)
Free3 16:00 - 16:45 Free4 17:15 - 18:00 Qualify 20:00 - 21:00
5/29(日)
Final 21:00 -
※日本時間
【注目ポイント】
従来土曜の午後と日曜の朝の2回行われていた予選が土曜の1回に変更。(決勝用燃料搭載)
まさに一回限りの予選一発アタックに。 アタック順は前回のレース結果の逆順となる。(BAR勢がアタック一番手!)
ただしBARのエンジン交換は認められず、サンマリノGP(4/24)に使用したエンジンを使用。
実際問題レーシングエンジンが33日間手付かずでいざレースコンディションを望めるのか!?
耐久性リスクを負いつつ決勝を戦うか、エンジン交換→予選10グリッド後退を余儀なくされるのか?